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DE (NBR) Komplettkolben mit integrierter Endlagendämpfung

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Anwendungsbereich
Komplettkolben für einfachwirkende Pneumatikzylinder mit Endlagendämpfung, bei denen keine zu hohen Seitenführungskräfte (lange Hübe sowie Knickmomente) auftreten.
Betriebsdruck ≤ 12 bar
Betriebstemperatur -30 °C bis +80 °C
Gleitgeschwindigkeit ≤ 1 m/s
Medien Druckluft, sowohl geölt als auch ölfrei (nach Montagefettung)

Werkstoffe
Standardwerkstoff ist ein Elastomer auf NBR-Basis mit einer Härte von ca. 71 Shore A mit einvulkanisierter Metallscheibe.

Der einfach wirkende Pneumatik-Komplettkolben Profil DE ist eine Topfmanschette mit einer einvulkanisierten Metallscheibe als Stützteil und erfüllt drei Funktionen: Abdichten, Führen und Dämpfen.

Einbauhinweise
Der Komplettkolben DE wird mit der Kolbenstange verschraubt oder vernietet. Die Schraubverbindung sollte gegen Lösen gesichert sein. Bei Betrieb mit trockener und entölter Luft sind der Kolben und der Zylinder mit einem geeigneten Langzeitfett zu versehen.

  • Aufgrund der anwendungsoptimierten Geometrie und Werkstoffe sowohl bei geölter als auch bei ölfreier Druckluft einsetzbar (nach Montagefettung).
  • Mechanische Dämpfung der Zylinder durch stirnseitige Dämpfungspuffer mit eingearbeiteten Be-/Entlüftungskanälen.
  • Multifunktionales Element: Dichtung, Führung, Dämpfung.
  • Sofortiges Ansprechen (volle Druckbeaufschlagung) durch eingearbeitete Belüftungskanäle.
  • Guter Verschleißwiderstand.
  • Idealer Korrosionsschutz durch vollständige Elastomerummantelung.
  • Leichter Lauf durch optimale Abstimmung der Funktionslippen.
  • Einfache Befestigung auf der Kolbenstange ohne zusätzliche Dichtelemente.
  • Einfache Montage durch integrierte statische Dichtfunktion.
  • Ausgezeichnete Medienbeständigkeit bei geeigneter Werkstoffauswahl.
  • Auch in doppeltwirkender Ausführung lieferbar.
  • Geringe Bauhöhe des Komplettkolbens ermöglicht kurzbauende Zylinder.
  • Vielseitig einsetzbarer Komplettkolben für nahezu alle Zylinderbauformen.
Bei besonderen Betriebsbedingungen (spezifische Druckbelastung, Temperatur, Geschwindigkeit, Einsatz in Wasser, HFA-, HFB-Flüssigkeiten usw.) wenden Sie sich bitte an unsere Anwendungstechniker, die Werkstoff und Konstruktion auf Ihren speziellen Anwendungsfall abstimmen.